La Casa Rosada avala solo el rollover y veta el endeudamiento extra, pese a que otras provincias con más gasto real fueron habilitadas. No es fiscal: es un mensaje claro para disciplinar al distrito que mueve el 40% del PBI.
Biocombustibles: Kicillof advirtió sobre el cierre de 11 plantas en la Provincia
El mandatario provincial se reunió con empresarios productores y analizó el impacto que tendría la aprobación de la Ley Ómnibus en el sector. “Este proyecto viene a destruir la industria de la Provincia”, aseguró Kicillof. Preocupación en las PYMES.
Política 12/01/2024
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, analizó con miembros de la comisión directiva e integrantes de la Cámara de Empresas PyMES Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (Cepreb) el impacto que tendría en el sector la aprobación de la Ley ómnibus que impulsa el Gobierno Nacional.
Por Cepreb estuvieron presentes el vocal Carlos Paredes; el revisor de cuentas de la entidad, Daniel Mónaco; y los representantes Juan Manuel Ritacco, Marcelo Michelini, César Cárdenas y María Camila Barbagelata.
“La Ley ómnibus tendría consecuencias absolutamente negativas sobre toda la industria bonaerense de biodiesel, cuya particularidad es que está integrada por pymes que generan cerca de 800 puestos de empleo directo en el interior de la provincia”, sostuvo el ministro Rodríguez.
El funcionario bonaerense consideró que “este proyecto del Gobierno nacional viene a destruir una idea fundamental para el desarrollo bonaerense como es la promoción de la industria y el agregado de valor”.
Desde el Gobierno bonaerense advirtieron que la sanción del proyecto de ley podría impactar sobre 11 plantas bonaerenses productoras de biodiesel que están distribuidas en los partidos de Bahía Blanca, Junín, Saladillo, Daireaux, Ramallo y Pilar.
Se trata de un entramado pyme que surgió a partir de la sanción en 2006 de la Ley 26.093 de biocombustibles, la cual estableció cupos, precios y cantidad de cortes con el objetivo de promover la actividad y la industrialización en el interior del país.
Ghioni detalló que durante el encuentro “se analizó la situación crítica en la que entraría el sector a partir de las políticas impulsadas por el Gobierno Nacional”.
“Estas pymes quedarían directamente afuera, ya que sería imposible que pudieran competir con las grandes exportadoras que concentran la mayor parte del mercado”, agregó el dirigente pyme.
Por su parte, Ritacco indicó que “la aprobación de la Ley Ómnibus significaría el cierre de las pymes del sector y la pérdida del trabajo de muchos bonaerenses: mientras que la legislación actual promueve el desarrollo en el interior del país, esta iniciativa busca quitarle volumen de producción a las pymes para entregárselo a los grandes productores”.
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