La crisis que atraviesa el transporte público de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) no puede explicarse únicamente por la caída de la demanda, el aumento de tarifas o la pérdida del poder adquisitivo.
El Gobierno eliminó el Registro Único de Transporte Automotor para Cargas
"El R.U.T.A. era un procedimiento engorroso que implicaba, para el transportista, costos económicos y pérdida de tiempo,", fundamentó la Secretaría de Transporte.
Actualidad19/12/2024
El Gobierno eliminó el Registro Único de Transporte Automotor para Cargas, una medida que "permite agilizar los trámites y eliminar barreras administrativas". "El R.U.T.A. era un procedimiento engorroso que implicaba, para el transportista, costos económicos y pérdida de tiempo, ya que requería actualizarlo anualmente", fundamentó la Secretaría de Transporte.
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"Con la eliminación del R.U.T.A., decisión impulsada por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, se acaba un registro inútil e innecesario, que impuso costos económicos que entorpecían el libre desarrollo del sector", se informó.
"A su vez, se mantienen los parámetros de seguridad, ya que la eliminación del R.U.T.A. no altera normativa ni aspectos de seguridad operacional, solamente agiliza procesos administrativos, que resultaban trabas y complicaciones para el transportista que desea desarrollar sus servicios", agregó la información oficial.
La medida finaliza un proceso iniciado en septiembre de este año, donde la inscripción en el R.U.T.A. empezó a ser electrónico, meramente declarativo y gratuito. "Ahora, se elimina completamente para el transporte de carga, lo que implica la la quita del trámite administrativo", concluye.
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