Por Fredy Yaber
La traza, concebida como un tercer anillo de circunvalación metropolitana, conecta —en sus tramos ya ejecutados— las autopistas Panamericana, Acceso Oeste, Riccheri y Buenos Aires–La Plata, y atraviesa distritos estratégicos como Merlo, Hurlingham, Ituzaingó, San Martín, La Matanza, Ezeiza y Berazategui. Sin embargo, la obra permanece inconclusa, lo que limita su impacto pleno en términos de tránsito, logística y desarrollo productivo.
Desde la Provincia remarcaron que la finalización de la Autopista Presidente Perón permitiría descomprimir las autopistas urbanas, reducir tiempos de viaje, mejorar la seguridad vial y potenciar los polos industriales y logísticos del Conurbano. Además, destacaron que se trata de una obra de carácter federal, ya que beneficia a millones de usuarios que se trasladan diariamente entre distintas zonas del Área Metropolitana.
“Esta autopista no es un capricho, es una necesidad estructural para la Provincia y para toda el Área Metropolitana. Conecta regiones productivas, mejora la circulación y evita que todo el tránsito tenga que pasar por la Ciudad de Buenos Aires”, señalaron desde el Ejecutivo bonaerense.
En la misma línea, funcionarios provinciales subrayaron que el pedido a la Nación apunta a garantizar la continuidad de una obra que ya tiene un alto grado de avance en varios tramos. “No estamos pidiendo empezar algo nuevo, sino terminar lo que ya está hecho y que fue pensado para mejorar la vida cotidiana de millones de bonaerenses”, afirmaron.
Desde los municipios atravesados por la traza también expresaron su respaldo. Intendentes del Conurbano coincidieron en que la Autopista Presidente Perón es una herramienta fundamental para el desarrollo local. “La finalización de esta obra significa más inversión, más empleo y una mejora concreta en la conectividad de nuestros distritos”, sostuvieron, al tiempo que remarcaron el impacto positivo que tendría en la actividad comercial e industrial.
La Autopista Presidente Perón fue proyectada hace décadas como una solución integral al colapso vial del AMBA. Su culminación permitiría unir el norte y el sur del Conurbano de manera directa, fortaleciendo un esquema de circulación más equilibrado y menos dependiente del ingreso a la Capital Federal.
Mientras continúan las gestiones, desde la Provincia reiteraron el llamado al Gobierno nacional para que priorice la obra y habilite los recursos necesarios. “Finalizar la Autopista Presidente Perón es una decisión estratégica que trasciende gobiernos: es una inversión en integración, producción y futuro”, concluyeron.
