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Nación proyecta obras en San Martín, Morón, Moreno y Marcos Paz: cuánto invertirá y en qué
El Presupuesto 2027 incluye unos $10.579 millones para El Palomar, $2.889 millones para Moreno, $1.981 millones para el Centro Atómico Constituyentes y $2.981 millones para viviendas en Marcos Paz. Son importes totales previstos y no necesariamente desembolsos completos durante el próximo año.
Después del fuerte recorte de la inversión pública nacional iniciado en 2024, el proyecto de Presupuesto 2027 vuelve a dibujar intervenciones concretas sobre el mapa del Conurbano. Entre las partidas relevadas aparecen ferrocarril, infraestructura militar, equipamiento para Defensa, ciencia y vivienda. Es un mapa heterogéneo y, sobre todo, obliga a distinguir dos cosas que suelen confundirse: cuánto vale un proyecto y cuánto dinero se gastará efectivamente durante el próximo año.
Hay además una trampa de lectura capaz de deformar por completo los números. Las planillas presupuestarias expresan varios importes en miles de pesos. Donde aparece 10.579.134 miles no hay $10,6 billones sino aproximadamente $10.579 millones. Leer incorrectamente esa unidad multiplica por mil la inversión real.
La diferencia resulta evidente cuando se compara esa cifra con el universo general de infraestructura previsto. Una intervención del Conurbano valuada erróneamente en $10,6 billones resultaría varias veces superior al conjunto de recursos destinados a cientos de proyectos nacionales.
Entre las partidas relevadas para esta nota, el mayor bloque identificado corresponde al ferrocarril. Cinco registros para construcción de cercos sobre el corredor Constitución-La Plata de la Línea Roca suman aproximadamente $12.087 millones de importe total a devengar. Otro proyecto de cerramientos perimetrales asociado al financiamiento BID 2982/OC-AR agrega $7.600 millones. En conjunto, son cerca de $19.687 millones.
El número abre una segunda pregunta territorial. Para dimensionarlo hace falta establecer qué longitud comprende cada intervención, cuáles son los tramos concretos y qué municipios serán alcanzados. Que un proyecto esté asociado al corredor Constitución-La Plata no permite distribuir automáticamente esos recursos entre todos los distritos atravesados por el Tren Roca.
Del ferrocarril a Defensa, ciencia y vivienda
El segundo bloque fuerte del relevamiento aparece en Defensa. En El Palomar figura un proyecto con aproximadamente $10.579 millones de importe total para recuperar capacidad de mantenimiento de pistas y helipuertos del Grupo Construcciones del Área Logística Palomar, dentro del Programa F-16.
Moreno agrega cerca de $2.889 millones para incorporar transporte anfibio y equipamiento sanitario, de comunicaciones y militar destinado al Grupo de Operaciones Especiales de la VII Brigada Aérea. Entre ambos proyectos, Palomar y Moreno reúnen aproximadamente $13.468 millones. En el caso de Moreno se trata fundamentalmente de equipamiento y no de la construcción de una nueva infraestructura física.
San Martín incorpora otra dimensión. El Centro Atómico Constituyentes tiene previsto un importe total a devengar cercano a $1.981 millones para intervenciones en los edificios 5 y 13, impermeabilización de techos y actualización de tableros eléctricos.
Marcos Paz completa este recorte territorial con alrededor de $2.981 millones destinados a viviendas sustentables adaptadas a la zona bioclimática templado cálido, dentro del proyecto GEF 4861.
La comparación permite ver una composición diferente de la inversión nacional localizada en el Conurbano. Entre los proyectos analizados conviven cercos ferroviarios, infraestructura asociada al programa F-16, equipamiento militar, instalaciones científicas y viviendas. Meter todos esos conceptos dentro de una misma bolsa de "obra pública" oculta justamente el dato más interesante: para qué se proyecta gastar.
Pero todavía falta una cuenta fundamental. El proyecto enviado al Congreso forma parte de una programación que también contempla compromisos sobre ejercicios futuros. La documentación presupuestaria nacional distingue ubicación geográfica, fuentes de financiamiento y programación plurianual. Por eso, un "importe total a devengar" no debe presentarse automáticamente como dinero que será desembolsado íntegramente durante 2027.
El próximo nivel del análisis consiste entonces en separar, proyecto por proyecto, importe total, crédito correspondiente a 2027, recursos previstos para años siguientes, fuente de financiamiento y cronograma físico. Esa apertura permitirá saber cuánto del monto anunciado tiene posibilidades concretas de ingresar en la economía del territorio durante el próximo ejercicio.
La diferencia también evita dos conclusiones apresuradas. Las partidas relevadas no alcanzan por sí solas para hablar de un regreso general de la obra pública, pero tampoco describen una retirada completa del Estado nacional de la inversión. Muestran una selección de proyectos con prioridades específicas y una composición diferente según cada distrito.
Para el Conurbano, la distinción importa. Los casi $19.700 millones asociados a cercos del Roca apuntan a un corredor ferroviario metropolitano; Palomar y Moreno aparecen ligados a capacidades de Defensa; Constituyentes sostiene infraestructura científica y Marcos Paz incorpora una intervención habitacional de características específicas.
Después queda la distancia más importante: la que separa presupuesto de ejecución. Una cifra escrita autoriza y programa recursos. Su impacto económico comienza a verse cuando aparecen licitaciones, contratos, compras de materiales, empleo, certificaciones y avance físico.
El mapa presupuestario ya está dibujado. El mapa económico todavía no. Durante 2027 habrá que seguir cuánto de esos recursos pasa efectivamente de las planillas a vías, cercos, pistas, equipos, laboratorios y viviendas. Para el Conurbano, esa distancia entre el crédito escrito y la inversión realizada será la medida concreta de cuánto terminó llegando al territorio.
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