Mientras tanto, el gremio que conduce Roberto Fernández continúa en estado de alerta y movilización, en un clima de fuerte tensión que mantiene en vilo a millones de usuarios del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El conflicto se profundizó luego de que las empresas ofrecieran un incremento salarial del 1%, propuesta que desde el sindicato calificaron como una “burla” frente al avance sostenido de la inflación y la pérdida del poder adquisitivo de los trabajadores.
“La propuesta es absolutamente insuficiente. Un 1% no cubre ni mínimamente el deterioro salarial que venimos padeciendo”, expresaron desde la UTA tras conocerse la postergación del encuentro.
Desde el gremio advirtieron que la audiencia del jueves será la última instancia de negociación antes de avanzar con un plan de lucha, que podría incluir medidas de fuerza y un paro de colectivos si no hay una oferta superadora.
“Nuestros compañeros no pueden seguir sosteniendo el servicio con salarios que quedan cada vez más lejos de la inflación. Si no hay una recomposición real, no va a quedar otro camino que profundizar el reclamo”, señalaron voceros sindicales.
Por su parte, las cámaras empresarias argumentan que la situación del sector es crítica y que los márgenes económicos están condicionados por el esquema de subsidios y el valor de las tarifas, aunque hasta el momento no lograron acercar una propuesta que conforme al gremio.
La incertidumbre crece entre los usuarios del transporte público, que podrían verse afectados por una nueva medida de fuerza en los próximos días si no hay avances en la negociación salarial.
La reunión de este jueves aparece así como clave para definir el futuro inmediato del servicio de colectivos en el AMBA, en un contexto económico marcado por la inflación y la tensión entre sindicatos, empresas y el Estado.
