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Recortan frecuencias del Belgrano Norte y afectará a Pilar, Tigre, San Isidro y Malvinas
Desde el 19 de mayo, la línea Belgrano Norte reducirá la cantidad de trenes que unen Villa Rosa con Retiro durante los días hábiles. El recorte impactará sobre miles de usuarios de Pilar, Malvinas Argentinas, Tigre, San Isidro y Vicente López, que sufrirán mayores tiempos de espera y menos servicios en horarios laborales y estudiantiles.
El nuevo cronograma de Ferrovías comenzará a regir el 19 de mayo y reducirá la cantidad de trenes de recorrido completo entre Villa Rosa y Retiro durante los días laborales. Habrá menos servicios y mayores tiempos de espera en una de las principales líneas ferroviarias del corredor y noroeste del AMBA.
La línea Belgrano Norte tendrá desde el próximo martes 19 de mayo un nuevo esquema horario que implicará una reducción de frecuencias durante los días hábiles. El cambio afectará a miles de pasajeros que utilizan diariamente el servicio ferroviario que conecta la estación Estación Villa Rosa, en el partido de Pilar, con la Estación Retiro.
Operada por Ferrovías, la línea atraviesa distintos municipios de la zona norte del conurbano bonaerense como Vicente López, San Isidro, Tigre, Malvinas Argentinas y Pilar, y representa uno de los principales medios de transporte público para el corredor noroeste del Área Metropolitana de Buenos Aires.
Los cambios en el servicio llegan además en un contexto de aumentos en el transporte público del AMBA y de cuestionamientos de usuarios por la reducción de frecuencias en distintos servicios ferroviarios y de colectivos de la región.
Según el nuevo cronograma difundido por la empresa, de lunes a viernes circularán menos trenes de recorrido completo entre ambas cabeceras. Actualmente funcionan 105 servicios diarios “punta a punta”, mientras que desde el lunes pasarán a ser 93.
La reducción impactará en ambos sentidos de circulación. Hacia Villa Rosa, los servicios que llegan hasta la cabecera pasarán de 52 a 45 por día hábil, lo que representa siete trenes menos. En tanto, hacia Retiro, los servicios que parten desde Villa Rosa bajarán de 53 a 48, con una reducción de cinco frecuencias.
El nuevo esquema también modificará los tiempos de espera entre formaciones. En horarios de mayor demanda, las frecuencias pasarán en muchos casos de intervalos cercanos a los 15 minutos a esperas de entre 18 y 20 minutos.
La disminución de servicios completos podría generar además una mayor concentración de pasajeros en distintas franjas horarias, especialmente durante los horarios pico utilizados por trabajadores y estudiantes.
A diferencia de lo que ocurrirá en los días laborales, los fines de semana prácticamente no tendrán modificaciones. Según el nuevo esquema, los sábados continuarán funcionando 63 servicios completos entre cabeceras: 30 hacia Villa Rosa y 33 hacia Retiro.
En tanto, domingos y feriados mantendrán un cronograma muy similar al actual, con cambios menores en algunas frecuencias.
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