El Concejo Deliberante de Ituzaingó aprobó por unanimidad una ordenanza para controlar la circulación de vehículos con escapes libres o modificados. La medida responde a un reclamo frecuente en los barrios: el ruido de las motos que pasan de madrugada o se concentran en plazas. Aunque las quejas apuntan sobre todo a los motociclistas, la norma también alcanza a los autos y a otros vehículos a motor.
La ordenanza comprende los escapes alterados respecto del modelo original, las piezas que no corresponden al año y modelo del vehículo y los sistemas preparados para competencias deportivas. El criterio para intervenir en la vía pública es el ruido: la infracción se configura cuando el escape supera los límites reglamentarios. La Dirección de Tránsito estará a cargo de los controles.
Del aviso vecinal al control en la calle
Para el vecino que escucha pasar una moto de madrugada, el problema es que el ruido dura unos segundos. Cuando puede dar aviso, el vehículo ya está a varias cuadras.
Además de los operativos, el Municipio prevé recibir denuncias a través de Ojos en Alerta. El secretario de Gobierno, Mauro Lavagnino, explicó que, si una grabación permite distinguir la patente, los agentes podrán identificar el rodado e intervenir después.
La filmación y la medición cumplen funciones distintas. El video puede ayudar a localizar el vehículo. Para determinar si el escape excede el nivel permitido, Tránsito utilizará un decibelímetro. Una patente legible identifica al rodado, pero el audio de un celular no establece por sí solo cuánto ruido emitió.
Si se comprueba la infracción, el Municipio podrá retener preventivamente el vehículo y decomisar el escape. La ordenanza también contempla el acarreo cuando el rodado está estacionado y su conductor no se encuentra en el lugar. En ese caso, los agentes deberán dejar una notificación que informe del traslado.
Qué hará falta para recuperar la moto o el auto
Pagar la multa no bastará para sacar el vehículo del depósito municipal. Quien vaya a retirarlo tendrá que acreditar la titularidad o el derecho a conducirlo y abonar los gastos de acarreo y guarda. También deberá aportar un escape reglamentario e instalarlo antes de volver a circular. La pieza decomisada no será devuelta: podrá ser destruida para impedir que vuelva a utilizarse o se venda.
El Ejecutivo municipal anticipó una campaña de educación vial y un período para que los conductores puedan reemplazar los escapes alterados antes de que se apliquen plenamente las sanciones. Quedan dos definiciones que afectan directamente al bolsillo y a los tiempos de los vecinos: cuánto costará la multa y hasta qué fecha podrán adecuar el vehículo.
