
La negociación salarial volvió a empantanarse y las partes abrieron un compás de espera de 72 horas. Si el viernes no hay acuerdo en el Ministerio de Trabajo, los choferes podrían lanzar una huelga de 48 horas que afectaría al AMBA.


El flamante sistema responde a la reciente zonificación que se llevó a cabo a fines del 2023 para optimizar el servicio. ¿Cómo registrarse y dónde?: conocé los pasos a seguir.
Actualidad08/02/2024
El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, liderado por el ministro Jorge D’Onofrio, dio a conocer el nuevo sitio oficial donde se iniciará el trámite para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) obligatoria: https://portal.vtv.gba.gob.ar/cpanel/login .
¿Cuáles son los pasos a seguir para registrarse en la nueva página?
Primero lo primero: asegúrate de tener la cédula verde o azul a mano, ya que solicitaremos datos que figuran en la misma.
Paso siguiente: si sacaste un turno antes del día 5 de febrero de 2024, para poder acceder a este nuevo sistema, te pedimos que crees una cuenta; de ser posible, con el mismo correo electrónico al cual le llegarán las instrucciones a seguir. Si aún no aparecen los turnos anteriormente solicitados, deberás dirigirte a la sección “Mis Vehículos”, en la que deberás verificar si el mismo se encuentra en dicha lista; de no ser así, por favor, ingresa en la opción “Agregar” y añadí los datos solicitados del vehículo en cuestión.
Si una vez registrada la cuenta, el sistema le dice “Contraseña incorrecta”, por favor, dirígete al link de “Olvidaste tu contraseña?” para poder restablecerla. De esta manera, el sistema le enviará un mail con las instrucciones a seguir para poder acceder al mismo.
Si al ingresar por primera vez observas vehículos que no corresponden a tu propiedad, puedes eliminarlos desde la sección “Mis Vehículos”.
¡Ahora sí!: El trámite para crear un usuario es sencillo y se realiza por una única ocasión al ingresar al portal por primera vez.
Posibles estafas y prórroga de vencimiento
Asimismo, la cartera de Transporte informa que, para evitar estafas, el único sitio oficial para pedir un turno en las plantas es https://portal.vtv.gba.gob.ar/cpanel/login , por lo que se solicita a las y los usuarios que, en caso de recibir comunicaciones que requieran datos bancarios, las mismas se deben desestimar y denunciar ya que en ningún momento del trámite se solicitan datos bancarios ni el pago por adelantado.
Además, se recuerda a la ciudadanía que las y los conductores podrán circular con la credencial vencida siempre y cuando tengan consigo el turno para realizar el trámite de renovación. La resolución estará vigente hasta el 31 de marzo. Cabe reiterar que el turno tiene que haber sido tramitado con anterioridad a la fecha de caducidad de la VTV.

La negociación salarial volvió a empantanarse y las partes abrieron un compás de espera de 72 horas. Si el viernes no hay acuerdo en el Ministerio de Trabajo, los choferes podrían lanzar una huelga de 48 horas que afectaría al AMBA.

Impulsado por la suba de los bonos soberanos y las compras de dólares del Banco Central, el indicador de J.P. Morgan perforó un umbral clave y se ubicó en torno a los 493 puntos básicos, el nivel más bajo en casi seis años, aunque Argentina sigue rezagada frente a la región.

El presidente de IPA, Daniel Rosato, reclamó al Gobierno una redefinición urgente del programa económico y alertó que la estabilidad macro sin producción ni empleo empuja a un escenario regresivo, con cierres de empresas y pérdida de más de 300 mil puestos de trabajo registrados.

Mientras predica competencia y libre mercado, la empresa de Marcos Galperín recurrió al Estado para frenar a la plataforma china Temu por presunta deslealtad comercial. La Justicia habilitó la feria para tratar el reclamo y el conflicto expone una paradoja incómoda: apertura para importar, protección cuando el rival juega más barato.

En enero de 2026, la canasta de servicios públicos para un hogar sin subsidios trepó a $192.665 en el AMBA. Subió 5% en un mes y 33% interanual, impulsada por transporte, gas y electricidad, mientras los subsidios siguen en retroceso y el peso sobre los salarios no afloja.

La derrota de Techint frente a la india Welspun en la licitación del gasoducto Vaca Muerta–Río Negro desató una guerra abierta con el Gobierno. Milei y Sturzenegger cruzaron al grupo de Paolo Rocca por “precios caros”, mientras la empresa evalúa denunciar dumping y advierte por el impacto en el empleo industrial.

Abrió un mega galpón con miles de productos importados a precios de "ganga" en el Conurbano. Un importador directo vio la veta y primero inauguró un mega galpón donde vende de todo desde agosto. Fue tal el furor, que abrió una segunda mega tienda.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires volvió a insistir ante la Nación para destrabar los fondos que permitan finalizar la Autopista Presidente Perón, una obra clave de infraestructura vial que apunta a transformar la conectividad del Conurbano bonaerense al unir el norte y el sur del Gran Buenos Aires sin necesidad de atravesar la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

En un gran trabajo de las fuerzas policiales a través de una persecución lograron detener al chaqueño Daniel Lezcano quien asesinó a Jorge Acosta en Balbín y Salta el pasado sábado.

Un Boeing C-40 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos llegó a Ushuaia tres días después de que el Gobierno nacional interviniera el puerto fueguino. Sin explicaciones oficiales sobre la misión ni los pasajeros, la coincidencia temporal encendió alarmas políticas, sindicales y militares en una zona estratégica para la proyección antártica y el Atlántico Sur.

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado sostuvo que la oferta de la empresa de Paolo Rocca fue un 40% más cara que la de la firma india Welspun en la provisión de caños para un gasoducto estratégico, y defendió la decisión en base a criterios de costos, competencia y reglas de mercado.