Merlo: Crisis sobre ruedas: 150 nuevos despidos en la planta de Pirelli

En al año ya acumulan casi 800 despidos. Aseguran que la apertura de importaciones y la caída de ventas son los grandes causales de una crisis que se acrecienta.

La Dirección de Pirelli anunció a sus trabajadores la reducción al 50 % de uno de los tres grupos de trabajo que quedan en la empresa. Esto se traduce en el despido de 150 empleados que se enmarca en una situación crítica de arrastre. En abril de este año la empresa eliminó un grupo completo de trabajo. De esta forma ya se contabilizan entre despidos y retiros voluntarios 780 trabajadores afectados desde que asumió Javier Milei.

El panorama para lo que viene es peor. Desde la dirección de la multinacional ya adelantaron que se está evaluando la posibilidad de tercerizar algunas tareas. Se apunta a los sectores “Producto Terminado” y “Recuperado de Scrap” que emplean a 60 personas.

“Yo estaba en el sector de revisado de cubiertas como operario. Éramos un sector en el que trabajábamos 15 personas y de a poco fueron reduciendo personal hasta que quedamos solo 8 haciendo el trabajo por dos personas”, contó en diálogo con La Primera Matias Sequeira, uno de los trabajadores despedidos.

Desde Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) emitieron un comunicado en el que denunciaron “aprietes” por parte de los directivos de la empresa para obligar a los trabajadores a tomar el retiro voluntario mediante “violencia laboral”. En paralelo aseguraron que se vulnera el derecho de los empleados afiliados porque la empresa no permite el ingreso a las instalaciones de la comisión directiva del sindicato.

“Ellos te llaman de Recursos Humanos y te dicen que es un mutuo acuerdo y te ofrecen lo que corresponde. Te dicen que te dan algo más, una gratificación y quedás desvinculado de la empresa. Después vas a una gestoría y se firma ese acuerdo. Hubo casos de compañeros que tenían unos 10 o 15 años, les ofrecían el supuesto retiro voluntario y al que no aceptaba después le mandaban carta documento, te despedían por falta de producción según Pirelli”, relató Sequeira al hacer un repaso de la metodología utilizada por la empresa.

Meses atrás la empresa había paralizado su producción debido a que tenían sobrante de stock. La caída estrepitosa de las ventas y la apertura de importaciones que produjo el ingreso masivo de neumáticos de la multinacional desde China y Brasil puso en jaque a la actividad de la planta. En oscuro panorama se termina de completar con falta de incremento salarial para los empleados que por el momento conservan su puesto de trabajo.

En este contexto, desde el SUTNA se mantienen en estado de alerta e iniciando un plan de lucha para reclamar por los despidos. Se espera que el próximo miércoles se concrete un paro total de actividades acompañado por una movilización.