En el marco del Plan de Acción de la Emergencia Ferroviaria, comenzaron las tareas de intervención en la estación Morón de la línea Sarmiento. Según informaron, se trata de una infraestructura con más de 40 años de antigüedad y falencias estructurales que "requieren atención inmediata".
La obra incluye la demolición de los andenes existentes y su reconstrucción. Desde Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, señalaron que los actuales andenes presentan un “grave estado de deterioro” y una separación con las formaciones que “podría generar riesgos para los pasajeros”.
Como parte de los trabajos, se está montando un andén provisorio en el lado Norte que permitirá mantener la operación mientras se ejecuta la primera etapa. Una vez finalizada, se avanzará con el andén Sur. El esquema prevé intervenir uno a la vez para afectar lo menos posible la prestación del servicio.
Está previsto que hacia fines de noviembre se habilite el nuevo andén provisorio, ubicado a 300 metros del actual, desde donde se trasladará la operación del servicio que va hacia Once.
La intervención también contempla la renovación de accesos y hall de la estación. De acuerdo al comunicado, Morón transporta un promedio de 35.000 pasajeros por mes, y es la tercera estación con más circulación de la línea Sarmiento, después de Once y Merlo.
Desde la Secretaría de Transporte remarcaron que estas tareas se realizan “con el objetivo de mejorar la seguridad operacional del servicio de trenes”.
