El presidente de Nuevo Encuentro, Martín Sabbatella, se refirió esta mañana a la decisión del desdoblamiento de las elecciones en la Provincia de Buenos Aires: “Es un gravísimo error”, y agregó: “Es un error en términos políticos y en términos estratégicos.
Política 08/04/2025
Además, por supuesto el modo en que esa decisión fue tomada, de manera unilateral e inconsulta, ya que el rumbo a seguir debería ser fruto de la síntesis del debate del conjunto de la coalición, coalición que conformamos muchas y muchos otros sectores y actores que no estamos de acuerdo con este camino”.
Además indicó que: “Es un error separarnos y dividir la discusión. No hay una discusión municipal, una discusión seccional y una discusión nacional. Hay una sola discusión, que es la nacional y el principal problema que tenemos es cómo enfrentamos el modelo de gestión del gobierno de Milei, y nuestra responsabilidad es hacer el mayor de los esfuerzos para debatir cómo enfrentamos estas políticas de crueldad juntos, en unidad, y el mismo día”.
Sabbatella concluyó: “Las y los bonaerenses estamos sufriendo a diario las consecuencias de las políticas económicas de un gobierno nacional que viene a destruir derechos, a través de un brutal ajuste que impacta en la vida cotidiana de los vecinos y vecinas de esta provincia con mucho dolor, con mucha angustia y con mucho sufrimiento”.
Los conflictos en Quilmes y Lanús reabrieron un debate incómodo dentro del peronismo: la romantización del lumpenaje como sujeto político, en detrimento del trabajador precario real de la economía popular. Entre consignas épicas y desorden callejero, se diluye la diferencia entre subsistencia y extorsión.
En la ciudad de Ensenada se llevó a cabo un encuentro del Movimiento Derecho al Futuro, que contó con la participación de dirigentes, militantes y referentes de distintos puntos del país.
En una extensa entrevista concedida a la Revista POLITICAR, el expresidente Alberto Fernández realizó un profundo análisis político de su gestión, del presente argentino y del futuro del peronismo, en una conversación que recorrió desde la pandemia y la interna del Frente de Todos hasta la crisis de representación política y el gobierno de Javier Milei.
El respaldo de Diego Santilli a las designaciones en la Auditoría General de la Nación profundizó el conflicto con el PRO, que acudió a la Justicia tras un acuerdo entre La Libertad Avanza y el kirchnerismo. La disputa reconfigura alianzas y deja heridas abiertas en el Congreso.
Un acuerdo silencioso entre Martín Menem y Máximo Kirchner selló la distribución de cargos clave en la Auditoría General de la Nación y el Consejo de la Magistratura. El PRO, desplazado del reparto, judicializó las designaciones y expuso el pragmatismo sin aliados del Gobierno.
La industria pyme acumula diez trimestres de caída, con producción y empleo en retroceso. Un modelo de dólar bajo y apertura importadora profundiza la pérdida de mercado interno, mientras crece la amenaza estructural sobre el trabajo industrial.
A partir de una medida dispuesta por el Gobierno nacional, la línea 60 de colectivos implementó cambios en uno de sus trayectos. Desde este viernes 26 de diciembre, el ramal A dejó de finalizar en Tigre y ahora extiende su recorrido hasta el Puerto de San Isidro, mejorando la conectividad entre el sur de la Ciudad de Buenos Aires y el norte del conurbano bonaerense.
La empresa de agua y saneamiento informó que se realizarán cortes de suministro y se podrá registrar baja presión en los partidos de Pilar y San Miguel debido a tareas de mantenimiento programadas en la red.
La zona céntrica del Municipio de Morón se vio totalmente desbordada por la quema de neumáticos. Apedreadas al Palacio Municipal y cortes de calles. Un grupo de empleados municipales reclamó por mejoras salariales.
Millas de usuarios afectados por el corte masivo de luz en el sur de CABA y el Conurbano durante la madrugada.
Más allá de las variables económicas, el deterioro del transporte público en el AMBA expone un esquema de subsidios cuestionado. En ese contexto, DOTA es señalada por haber accedido a más de 30 millones de dólares adicionales entre 2022 y 2024 mediante maniobras que nunca fueron corregidas y que hoy siguen afectando al sistema.